卓越的变频器驱动特性
·通过与三菱变频器的组合，标准产品实现了广泛的恒转矩范围。
·用于V / F控制
的恒转矩电机的整合·小尺寸和轻量化
·采用铝框电机，结构分析，体积小，重量轻，三菱减速电机GM-D / DP系列

常用规格 输出范围 GM-D：三相0.4  kW GM-DP：三相0.75至7.5 kW 减速比 1/3到1/1200 电源 三个阶段：200/200/220 V（50/60/60 Hz） 类型 适用于中等载荷 服务因素 1.4

卓越的变频器驱动特性
·通过与三菱变频器的组合，标准产品实现了广泛的恒转矩范围。
·用于V / F控制
的恒转矩电机的整合·小尺寸和轻量化
·采用铝框电机，结构分析，体积小，重量轻，
低噪音，低振动
·一档或RGC加工专用精密加工采用2档齿轮抛光，实现低噪音。
·采用制动器盖，制动器盖的优化，减少制动器运转时的冲击噪音。
·动平衡处理应用于电机，以实现低振动。卓越的变频器驱动特性
·通过与三菱变频器的组合，标准产品实现了广泛的恒转矩范围。
·用于V / F控制
的恒转矩电机的整合·小尺寸和轻量化
·采用铝框电机，结构分析，体积小，重量轻，低噪音，低振动

·一档或RGC加工专用精密加工采用2档齿轮抛光，实现低噪音。
·采用制动器盖，制动器盖的优化，减少制动器运转时的冲击噪音。
·动平衡处理应用于电机，以实现低振动。卓越的变频器驱动特性
·通过与三菱变频器的组合，标准产品实现了广泛的恒转矩范围。
·用于V / F控制
的恒转矩电机的整合·小尺寸和轻量化
·采用铝框电机，结构分析，体积小，重量轻，
低噪音，低振动
·一档或RGC加工专用精密加工采用2档齿轮抛光，实现低噪音。
·采用制动器盖，制动器盖的优化，减少制动器运转时的冲击噪音。
·动平衡处理应用于电机，以实现低振动。

三菱减速电机GM-D / DP系列三菱减速电机GM-D / DP系列