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DF-2200汽车燃油流量计是为我们的FP系列容积式流量检测器开发的紧凑型汽车燃油流量计。
兼容我公司生产的各种FP系列正排量流量检测仪。此外,对应于具有相位差的脉冲信号SIG A和B,它具有通过流回流的回流校正功能。日本小野车载燃油流量计DF-2200
车载燃油流量计
DF-2200
- 流量计相关产品组总结
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- 产品目录(PDF)
- 特点
- 系统配置
- 规范
- 选项
DF-2200汽车燃油流量计是为我们的FP系列容积式流量检测器开发的紧凑型汽车燃油流量计。
兼容我公司生产的各种FP系列正排量流量检测仪。此外,对应于具有相位差的脉冲信号SIG A和B,它具有通过流回流的回流校正功能。
另外,通过输入所使用的燃料的参考密度及其温度和密度系数(1 /℃)值,可以显示和测量质量流量。除了流量之外,还可以测量每个时间/温度(RTD)/压力(电压输入)。
DF-2200汽车燃油流量计根据瞬时流量/温度/压力值输出电压,并根据瞬时流量值输出脉冲。此外,CAN和RS-232C(选件)作为与外部的通信功能。
不仅是车内测量,它还是一种能够充分应对台式发动机评估的流量计。
FP-4135车载正位移流量检测器
特点
紧凑型,易于安装在车辆中,适合车载测试
可以进行一次流量/温度/压力测量
模拟输出高速响应(带平均功能)
配备两种通讯功能:CAN输出(标准)和RS-232C(选件)
采用集成自动停止功能(选项)
支持12至24 VDC宽范围电源输入,兼容多种测试车辆,AC适配器(可选)支持AC 100至240 V
系统配置
规范
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DF-2200流量计 | |
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兼容的流量检测器 |
FP-4135,FP-213 / 213S,FP-3130 / 3130S,FP-3132 / 3132S,FP-2140H,FP-2240HA,FP-三千一百四十二分之三千一百四十,FP-2140S,MF-3200 |
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显示方法 |
荧光显示管11.45 mm×69.85 mm(2级显示屏) | |
显示的位数 |
综合流量 |
。○○○○○○○○ •⼩Suten重量每选定的脉冲可变 ⼩数点#3:0.001毫升/脉冲 ⼩数点#2:0.01 ⼩数点#1:0.1 •表和⽰値是⼤,通过改变⼩数点位置,如下表中所示的⽰ 0.000〜99999.999,100000.00〜999999.99,1000000.0〜9999999 9 •⼩数位1位从上述乘法的情况下的生长设定上 |
瞬时流量 |
○○○○○○ •根据所选的每个脉冲的重量, 小数点可以 更改为 小数点后三位:0.001 mL /脉冲小数点后第二位:0.01 小数位:0.1 •乘法如果设置为ON,则将添加一个十进制数字 |
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压力 |
○○○○。(小数点后1位) • 显示单位:kPa |
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温度 | ○○○。○(小数点后位) • 人机界面:°C |
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累计时间 |
○○○○。○○(小数点后第二位) • 人机界面:s •当显示位数变满时,小数点被四舍五入并显示 |
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输出单位 | 瞬时流量 |
电压输出:0至10 V. 范围设定:0至60/100/120/200/300(单位:L / h和kg / h) 输出偏移:±10 mV以内 温度系数:±0.02%/ FS /°C 输出阻抗:约150Ω 推荐的负载电阻:100kΩ或更高 输出端子:BNC 线性度:±0.1%/ FS以内 更新周期:10 ms(标准)/ 1 ms(可选) •索引平均设置(标准):1 N N 1000 1000(初始值N = 30) |
温度 |
电压输出:0至10 V. 范围设置:选择0到100,-50到100°C 输出偏移:±10 mV以内 温度系数:±0.02%/ FS /°C 输出阻抗:约150Ω 推荐的负载电阻:100kΩ或更高 输出端子:BNC 输出精度:±0.5%/ FS(RL>100kΩ) 更新周期:100毫秒 •索引平均设置1 N N 10 10(初始值N = 2) |
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压力 |
电压输出:0至10 V. 量程设置:200/500/1000/980 kPa选择(输入:0至+5 V) 输出偏移:±10 mV以内 温度系数:±0.02%/ FS /°C 输出阻抗:约150Ω 推荐的负载电阻:100kΩ或更高 输出端子:BNC 输出精度:±0.5%/ FS(RL>100kΩ) 更新周期:10 ms / 1 ms(可选) •索引平均设置(标准)1 N N 100 100(初始值N = 20) (可选)1 N N 10000 10000(初始值N = 200) |
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脉冲输出 |
输出项目:瞬时流量 输出波形:方波占空比50% •无负载 •Direct时取决于输入信号 高电平:4.5 V或更高 低电平:0.4 V或更低 推荐的负载电阻:100kΩ或更高 输出端子:BNC 输出脉冲数:0.001 / 0.01 / 0.1(mL /脉冲或g /脉冲)和直接 小脉冲宽度:约1μs 精度:±0.5%(相对于采样数据) |
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功能部分 | 瞬时流量平均值 | 通过将瞬时流量的平均值移动0.5到10秒,每500毫秒或1秒显示更新的数据 |
瞬时流量模拟输出 索引平均值 |
OFF / ON(N = 1到1000) | |
回流校正 | 检测回流并纠正流速 | |
密度温度校正功能 (质量转换) |
从体积流量计算质量流量时的校正函数 | |
输出校准(CAL) |
V_OUT ZERO:0 V. V_OUT满:10 V |
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因素 | 1000到100000 | |
CAN输出 |
协议:符合CAN Ver 2.0B标准 波特率:125 kbps / 250 kbps / 500 kbps / 1 Mbps 输出更新周期:OFF / 1 Hz / 2 Hz / 5 Hz / 10 Hz / 20 Hz / 100 Hz / 1 kHz(可选) 选择 输出项目:瞬时流量(L / h)/温度(°C)/压力(kPa) 综合流量(L)(选项)积分时间(选项) 连接器:D-SUB 9PIN(公头) 终端电阻:ON / OFF功能 总线数据格式:Endian:Big endian(Motorola) ID:0x721(初始值)0x001到0x7FF变量 |
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RS-232C(可选) |
串行通信(启停同步):9600 bps / 38400 bps 连接器:D-SUB 9PIN(公头) |
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一般规格 | 电源 |
电池连接:DC 10-28 V. 使用AC适配器(选件)时:AC 100至240 V 50/60 Hz |
当前消费 | 28 VA或更低(DC 12 V) | |
运营环境 | 室内,车内 | |
⾼度 | 海拔不到2000米 | |
工作温度范围 | 0至50°C※AC适配器的工作温度范围为0至+ 40°C | |
储存温度范围 | -10至60°C | |
工作湿度范围 | 5到80% | |
存储湿度范围 | 5%到85% | |
外形⼨法 | 170(宽)x 49(长)x 120(深) | |
块 | 约800克 | |
安全 |
IEC 61010-1:过电压类别II现场保护II类污染等级II •使用可选的AC适配器时 |
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符合标准 | CE标志 | 低压(LVD)指令2014/35 / EU标准EN61010-1(带交流适配器) EMC指令2014/30 / EU标准EN61326-1 RoHS指令2011/65 / EU标准EN50581 |
附件 | 使用说明书(日文)X 1,橡胶脚X 4, 电池电源线X 1 |
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价格(含税) | ¥350,000( ¥378,000) |
选项
输入名称 | 名 | |
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DF-0221 | 自动停止功能 | |
DF-0222 * 2 | CAN→RS-232C通讯功能改变 | |
DF-0223 | 遥控盒 | |
DF-0224 * 1 | DA / CAN输出加速功能 | |
DF-0225 | CAN集成值输出功能 | |
PS-P20023B | AC适配器 | |
VM1391,VM1700 | 家用交流适配器电源线(2米) |
* 1选项可实现标准10 ms至1 ms的高速输出。
* 2 CAN输出是DF-2200的标准配置。
当使用DF-0222切换到RS-232C通讯功能时,DF-0224输出加速功能仅启用模拟输出加速功能。
日本小野车载燃油流量计DF-2200 日本小野车载燃油流量计DF-2200