| 品牌 | 其他品牌 | 产地类别 | 进口 |
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CT-6700是一款紧凑型发动机转速计，可以输入各种传感器。
由于其体积小，不仅对发动机工作台有效，而且对实际车辆的测量也有效。
除了点火脉冲检测器，汽油/柴油发动机旋转检测器，磁旋转检测器，ECU曲柄角信号等10种类型的检测器外，还可以新输入。日本小野数字式发动机转速表 CT-6700
数字式发动机转速表
CT-6700
- 发动机转速表概述
- 外观图下载（DWG / PDF）
- 使用说明书下载（PDF）
- 产品目录（PDF）
- 申请电子估算
- 特点
- 介绍视频
- 系统配置
- 规范
- 选项
- 符合传感器
CT-6700是一款紧凑型发动机转速计，可以输入各种传感器。
由于其体积小，不仅对发动机工作台有效，而且对实际车辆的测量也有效。
除了点火脉冲检测器，汽油/柴油发动机旋转检测器，磁旋转检测器，ECU曲柄角信号等10种类型的检测器外，还可以新输入。
即使难以将检测器安装在实际车辆上，也可以通过输入ECU的曲柄角信号来测量发动机转速。
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根据发动机和电机的类型，可能无法进行测量或测量范围可能会发生变化。 |
特点
通过高速响应进行测量 – 模拟输出响应性在输入信号的1个周期内+8μs-
通过高速响应捕捉发动机转速的瞬态。
模拟输出遵循输入信号的一个周期内的加速/减速行为+8μs。
脉冲输出具有波形整形输出，可以无延迟地输出发动机转速。
兼容多种类型的探测器
除了点火脉冲探测器，汽油/柴油发动机旋转探测器，磁旋转探测器等10种探测器外，
迄今为止还无法捕捉新近使用的曲柄角信号输出，各种项目它可以响应发动机转速测量。
通过触发辅助功能自动调节触发电平
对于发动机旋转或电机旋转测量，请在调整后测量触发电平。
在点火信号的情况下，必须调节触发电平以消除噪声的影响并进行稳定的测量。
该触发辅助功能可自动执行触发电平的麻烦调整，无需客户进行调整。
可以测量ECU的不等间距曲柄角信号脉冲（选件CT-0672）
CT-6700可以使用ECU曲柄角信号测量发动机转速。
由ECU获取的曲柄角信号没有与齿轮齿对齐，以便检测上死点位置。
不能用不等间隔输出的脉冲信号测量发动机转速。
使用CT-6700，可以学习不等间隔输出的脉冲模式并进行稳定的测量。
带CAN *的高速数字数据输出（选件CT-0671）
* CAN代表控制器区域网络。
CT-6700简介视频（YouTube）
支持各种功能的测量
紧凑，节省空间
170（W）×49（H ）×120（d）毫米大小
以及发动机台架，在实际车辆测量的，是追求使用方便紧凑性和可操作性。
脉冲输出功能，用于跟踪分析
可以通过将CT-6700的DIRECT（用于旋转同步信号）脉冲输出结合到我们的DS系列中来执行跟踪分析。
当发动机停止时，减速计算功能
如果发动机突然停止，则检测脉冲信号可能丢失，并且可能难以确定发动机是否已经停止。CT-6700通过执行预测操作来对此做出响应。
输出从后检测到的信号周期预测的信号（ESTIMATE）或在设定时间（KEEP）之后0r / min的转速模拟输出。
用于监控发动机测量状态的比较器功能
CT-6700认为发动机的起动高于发动机运行设定值，并将发动机故障视为超出超限设定值，并输出接触点。
例如，如果发动机运行设置为500 r / min且超限设置为6000 r / min，则操作将如左图所示。
易于使用的可视性和可操作性
高可见性使您可以轻松地以菜单格式设置功能设置。
经常设置的传感器类型，脉冲数和触发电平的设置通过将其设置为包括旋钮的直接键而不需要花费时间。
高速数字数据CAN输出功能（选项：CT-0671）
| 波特率（kbps） | 125,250,500,1000 |
|---|---|
| 更新频率（Hz） | OFF，1,2,5,10,20,100,1000 |
通过CAN通信输出转速数据。
输出更新频率高达1 kHz。可以使用可以与CAN通信的设备记录转速数据，例如CAN记录器。
系统配置
*：只能连接器连接，因此需要处理LG-930电缆连接器。
请联系我们获取有关电缆加工的报价。
产品规格
| 输入部分 | |
|---|---|
| 适用传感器（另售） | IP-292/296，IP-3000A / 3100，OM-1200/1500，VP-202/1220，LG-9200，MP-900/9000系列，MP-981，EXT（PULSE），用于ECU的曲柄角信号（可选） |
| 转速测量范围 | IP-292/296 / 3000A / 3100：120〜20000转/分 OM-1200/1500：120〜20000转/分 VP-一千二百二十零分之二百〇二：120〜20000转/分 MP-900/9000系列：30-99999 r / min MP-981：0：9至99999 r / min LG-9200：0至99999 r / min EXT（PULSE）：0至99999 r / min CRANK PULSE：120至20000 r / min |
| 输入频率范围 | 0.1 Hz至120 kHz * 1 |
| 显示 | |
| 显示方法（显示尺寸） | 荧光显示管（52.5 mm×11.5 mm） |
| 可显示的范围 | 0至99999 r / min * 1 |
| 准确性 | 在±0.01％/ FS（±1计数）内 |
| 模拟输出 | |
| 输出范围 | 0至10 V. |
| 范围设定 | 1至99999转/分钟（以1转/分钟为单位） |
| 负载电阻 | 100kΩ或更高 |
| 响应 | 确定循环后8μs内更新 |
| 决议 | 16位 |
| 脉冲输出 | |
| 输出项目（可选开关） | DIRECT：输出 转速值，使其变为0.5 P / R：0.5 P / R：输出转速值，使其变为 1 P / R： 60 P / R ]：输出转速值为60 P / R. |
| 信号电平 | 0-5 V逻辑信号（低电平：低于0.4 V，高电平：高于4.5 V） |
| 负载电阻 | 100kΩ或更高 |
| 联系输出 | |
| 项目 | 发动机运转，超限 |
| 设定范围 | 1至99999转/分钟 |
| 联系能力 | DC 30 V / 0.1 A. |
| 兼容连接器（电缆侧） | Phoenix Contact MVSTBR2,5 / 4-ST-5,08 |
| 数字接口 | RS-232C / CAN（可选） |
| 其他功能 | |
| 移动平均线 | 2至720次 |
| 减速计算 | 时间或周期选择方法时间：1到1200毫秒，周期：X1.5 / X3 / X5 / X8 / X16 |
| 触发辅助 | 自动设置触发电平直至脉冲检测 |
| 恢复功能 | 即使电源关闭，也要记住设定值 |
| 条件记忆 | 多可保存5种类型 |
| 一般规格 | |
| 电源 | DC 9-28 V 12 VA ·AC适配器（AC100-240 V 36 VA或更低） ·夹式输入电缆，两侧带保险丝（可选） |
| 维 | 170（W）×49（H）×120（D）mm |
| 块 | 约700克 |
| 工作温度范围 | 0至50°C ※2 |
| 工作湿度范围 | 5至85％（无冷凝） |
| CE标志 | 低电压指令：2014/35 / EUEN61010-1 Class 1（带交流适配器） EMC指令：2014/30 / EUEN 61326-1 Class 1工业环境 RoHS指令：2011/65 / EUEN50581 |
| FCC | 47 CFR 15 B部分A类 |
| 附件 | ·4个橡胶脚 ·DC 16 V专用AC适配器（100-240 V） ·使用说明书×1本书 |
| 价格 | 日本小野全国总代理，日本佐藤全国总代理，日本三丰全国总代理，日本码科泰克总代理 |
* 1在EXT（PULSE）的情况下。
* 2 AC适配器的工作温度范围为0至40°C
选项
| 输入名称 | 名 | 价格 |
|---|---|---|
| CT-0671 | CAN输出功能 | ¥50,000 （含税 ¥54,000） |
| CT-0672 | ECU曲柄角输入功能* 3 | ¥50,000 （含税 ¥54,000） |
| CT-0673 | 面板安装支架 | ¥9,000 （含税 ¥9,720） |
| CT-0674 | 用于CT-6520更换的面板安装支架* 4 | ¥18,000 （含税 ¥14,440） |
| CT-0675 | 保护手柄 | ¥12,000 （含税 ¥12,960） |
| CT-0676 | 遮阳罩 | ¥10,000 （含税 ） |
| LC-0082 | 电池电源线 | ¥10,000 （含税 ¥10,800） |
| LC-0865 | 点烟器插座电源线 | ¥7,000 （含税 ¥7,560） |
* 3使用ECU的曲柄角信号测量发动机转速的功能。
* 4使用CT-0674时也需要CT-0673。
日本小野数字式发动机转速表 CT-6700 日本小野数字式发动机转速表 CT-6700