该探测器采用专为汽油发动机旋转测量而设计的电磁感应方法。
利用初级侧线的电流变化或高张力码与火花同步发生的事实，伴随电流变化的磁场变化再次作为铁芯绕组中的电流变化产生并进一步转换为电压。就是这样。日本小野点火脉冲检测器 IP-292/296

点火脉冲检测器

IP-292/296

 

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上图：IP-292，下图：IP-296

该探测器采用专为汽油发动机旋转测量而设计的电磁感应方法。

利用初级侧线的电流变化或高张力码与火花同步发生的事实，伴随电流变化的磁场变化再次作为铁芯绕组中的电流变化产生并进一步转换为电压。就是这样。

 

IP-292非常易于操作，点火低压初级侧，IP-296型只需插入高压次级线。

它与我们的发动机旋转指示器（AR-7240B，CT-6700，HT-6200，SE-1620，GE-2500等）结合使用。

 

 

特点

• 单触式点火线连接

• 通用检测器，无论发动机循环次数和气缸数如何

• 易于操作

 

测量方法

大纲规范

目标引擎	两个或四个循环汽油发动机
检测方法	电磁感应方法
探测器安装位置	IP-292：点火线圈初级侧引线 IP-296：点火线圈次级侧引线
输出信号	脉冲信号
*性指标	■AR-7240B模拟发动机转速表 ■CT-6700数字发动机转速表 ■HT-6200外部传感器输入型数字手动转速表 SE-1620汽油发动机转速表（仅限IP-292） ■FT-2500高级转速表 ■GE- 2500柴油发动机转速表
信号线	耐热信号电缆（4.9米），直通电缆-BNC插头
工作温度范围	-40至+ 120°C
储存温度范围	-50至+ 120°C
物理尺寸	102（W）×48（H）×30（D）mm
块	约280克
价格

日本小野点火脉冲检测器 IP-292/296   日本小野点火脉冲检测器 IP-292/296

日本小野全国总代理，日本佐藤总代理，日本三丰总代理，日本柴田总代理，日本精工总代理，日本尼康总代理，日本码科泰克总代理。